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Х-32-912УТ教练飞机

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Х-32-912УТ教练飞机组: 教练机跟供货商联系	-		16 九月 2009
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介绍
Х-32-912УТ教练飞机 Х-32-912УТ "Bekas" 教练飞机用复式控制装备的。主体控制系统包括升降舵，方向舵，副翼差动操纵。补充控制系统包括襟翼，发动机，轮胎制动，消火开关，救生伞传动装置控制。Х-32飞机的航空仪表分为两个主要组：航空驾驶的和发动机工作检查装置。
技术数据
Х-32-912УТ教练飞机 Х-32УТ 通过建议把它作为空军基本教练飞机乌克兰国家航空科学中心的试验。哈尔科夫飞行研究所（乌克兰空军唯一的航空学院）一样目的下早就已经发布把它列入装备的命令。螺旋试验表示这个被超轻航空查禁的特技飞行是完全安全的而应该列入到教练计划。被加速到45-48公里/小时和强烈的完全加油可以让飞机进入螺旋。同时因为松开手并或者踏板飞机马上“跃出螺旋”所以应该继续螺旋状态，而持住它的话 2-2,5圈后加速时驾驶员没有力量继续螺旋状态而飞机自然地跃出螺旋。试验中心驾驶员发现我们的Х-32有一个不特色与其他超轻航空的功能，就是可控制的飘飞功能。
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