X-32-912UT öğretim ve anterman uçağı Çift yönetim ile donatılmış "Bekas" X-32-912UT.Yönetimin esas sistemleri eleronlar yönetimi,YD yönetimi(yön direksiyonu),(yükseklik direksiyonu)YD yönetimi ihtiva ediyor.Ek mekanik sistemler koruma paraşüt transmisyon yönetimi,yangın hortum yönetimi,tekerlerin fren yönetimi,motorun transmisyon yönetimi,kanat flapların yönetimi ihtiva ediyor.X-32 uçakta hava aygıtları iki esas gruba ayırılıyor:PİLOTAJ-HAVA AKROBASİSİ VE MOTORUN ÇALIŞMA AYGITLARI.
Teknik bilgiler
X-32-912UT öğretim ve anterman uçağı Ukrayna asker küvvetleri AK ve Devlet hava öğretim ve bilim deneme merkezinde X-32UT denemeyi geçti,öğretim üzere Asker Hava Kuvvetler ihtiyaçları için onu tavsiye ediyorlar.Harkov pilot enstitüsü (HPİ,Ukrayna Asker Kuvvetleri tek uçuş enstitüsü) aynı amaçla silahlandırmada onun kabul edilmesi çok eskiden kanunu çıkarmış.Viriller denemelerde gösterdi bütün Aşırı Hafif uçak aygıtlarda HUA yasaklanmış olan kalıbın öğretim programında tamamen güvenli olmalı.Pedali tamamen çok basma 45-48km/s çıkmış,uçağı virile sıkıştırabilir.Onun için virilde tutmak gerekiyor çünkü pedali ya da kolu bırakırsa uçak onun içinden hemen atlanıyor.Eğer onu tutarsa,süratı çok olursa 2-2,5 tekerlek yalpasından sonra RUS durumunda onu tutmak pilotun gücü yetmez ve uçak kasıtsız tekrar virilden çıkabilir.Deneme merkezinin pilotları bizim X-32'de başka Aşırı Hafif Uçak Aygıtları için ayırt edilemez rejimi yani yönetilen paraşüt atlamayi açtılar.