Avion ultra leger X-32-912 "Becas" X-32-912 "Becas" este lansat in exploatare din 1993 in conditii si clima diverse a Frantei si peninsulei Kamtchatka,Africa de Sud si tarile Baltice. A fost demontrat ca avionul este rezistent si solid.Ca compozitie aerodinamica, avionul reprezinta o masina cu o piesa de autopropulsiune, coada avionulu in forma liteeri T, frana de aterizare fixa cu trei paliere cu roata din fata ce se autogregleza si rotile de franare. Avionul are doua locuri, plasare de tip tandem pentru piloti,al doilea pilot este asezat in centru de greutate al avionului. Avionul este dotat cu motor cu piston Rotax-582 (64 p/c)sau Rotax-912 (80:100 p/c)conform dorintei clientului.Elice cu pasul controlabil VPS-2 "Dontchak" sau altu analogic. Posibilitatea de dotare cu un propulseur va permite de a varia capacitatea,resoursele si pretul, ce vor conveni cel mai bine clientului.
Date tehnice
Avion ultra leger X-32-912 "Becas" Detaliile specifice al avionului:
detaliile suplementare aripilor ce asigura caracteristicele unice de decolare si aterizare;
motorul este plasat in spate si elicele propulsor maresc efecienta avionului;
comfort si imagine frumoasa din cabina;
sistem de salvare avionului si echipajului;
franare rotilor independenta ce asigura o buna manevrare pe teren;
posibilitate de a monta motoare diverse de la 60 pana 100 p/c;
greutate mica a constsructiei si utilisare economa de comustibil ce inseamna costuri mici de exploatare;utilizare benzinei de auto;tren de aterizare de mentinere tehnica usoara (protejata de licenta);posibilitate de transformare in variante diferite;avionul executa diferite figure de pilotaj complex si acrobatie, convine pentru sport de parasutism.
Liliental, S.A. Intreprindere avia
|
ALL-BIZ.INFO: Ucraina
Despre server
Liliental, S.A. Intreprindere avia
